Sklopivi bicikl za grad i vlak bira se po veličini kotača, težini i načinu sklapanja. Presudno je hoćete li ga moći podići u vlak, nositi kroz pothodnik i složiti dovoljno malo da stane iznad ili ispod sjedala. U vlakovima HŽ Putničkog prijevoza takav bicikl putuje kao ručna prtljaga, bez karte za bicikl, ako ima do 30 kg i stane na mjesto za prtljagu.
Sklopivi bicikl u vlaku: pravila HŽPP-a
HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) u Tarifi 101 sklopive bicikle i romobile svrstava u ručnu prtljagu. Za ručnu prtljagu vrijedi:
- Smješta se iznad ili ispod sjedala ili na drugo mjesto za prtljagu.
- Ne smije imati više od 30 kg. Za takvu prtljagu se ne plaća.
- Za prtljagu težu od 30 kg ili prtljagu koja ne stane iznad ili ispod sjedala plaća se 3,58 € po komadu (Tarifa 103, t. 3.3.).
- HŽPP ne odgovara za oštećenu ili ukradenu ručnu prtljagu.
Kad se pruga zatvori i uvede zamjenski autobus, u autobus smiju samo bicikli i romobili koji se mogu sklopiti. Tada dalje putuje samo sklopivi bicikl.
Može li u vlak bicikl koji se ne sklapa
Bicikl koji se ne sklapa putuje samo u vlakovima koji imaju vagon ili prostor za bicikle. Popis takvih vlakova HŽPP objavljuje na stranici o prijevozu bicikala. Karta za bicikl stoji 1,99 € po smjeru, bez obzira na udaljenost. Putnik može prevesti jedan bicikl i mora putovati istim vlakom. Veće skupine biciklista putovanje najavljuju najmanje pet dana ranije na prodaja@hzpp.hr.
HŽPP prema Tarifi 101 može ograničiti unošenje bicikala u vlak iz sigurnosnih ili operativnih razloga, na primjer u vršnim satima.
Veličina kotača
Sklopivi bicikli obično imaju kotače od 16 ili 20 inča. Postoje i manji i veći.
- Manji kotač znači manji i lakši paket kad je bicikl složen. Lakše ga je podići u vlak i smjestiti uz noge.
- Veći kotač mirnije prelazi preko rupa, rubnika i tramvajskih tračnica, i lakše drži brzinu na duljim dionicama.
Ako je vlak dio svakog dana, a vožnja kroz grad kratka, manji kotač ima smisla. Ako je vožnja do vlaka duga i po lošem asfaltu, veći kotač je udobniji.
Težina
Težinu nađite u specifikaciji proizvođača i provjerite je li navedena s pedalama, blatobranima i prtljažnikom. Prije kupnje bicikl složite i podignite ga do visine prve stepenice vlaka. Ako vam je to teško u trgovini, bit će i na peronu.
Električni sklopivi bicikli teži su zbog motora i baterije. Za vlak vrijedi ista granica od 30 kg za ručnu prtljagu.
Kako se sklapa
Kod sklopivog bicikla najviše vrijedi probati sklapanje u trgovini, i to nekoliko puta zaredom. Provjerite:
- koliko koraka treba i treba li za neki korak alat
- drže li se složeni dijelovi zajedno ili se paket raspada kad ga podignete
- može li se složeni bicikl gurati na kotačima, jer ga tada ne morate nositi kroz cijeli kolodvor
- gdje završi lanac kad je bicikl složen, okrenut prema van ili skriven unutra, jer o tome ovisi hoćete li zamazati hlače
- čvrsto li zatvarači drže okvir i upravljač, bez zazora kad bicikl rasklopite
Oprema za grad
Za svakodnevnu vožnju korisni su blatobrani, nosač za torbu i svjetla s nosačem koji se skida. Zakon traži bijelo svjetlo naprijed, crveno straga, katadioptere i zvono, detalji su u vodiču Svjetla na biciklu: što traže propisi.
Sklopivi bicikli često dolaze u jednoj veličini okvira. Visina se namješta dugom sjedećom cijevi i upravljačem. Ako ste viši ili niži od prosjeka, u specifikaciji provjerite raspon visine vozača i najveću dopuštenu masu. Kako izmjeriti duljinu nogu, piše u vodiču Koja veličina bicikla za moju visinu.
Izvori
- HŽPP, Prijevoz bicikala, cijena karte, skupine, zamjenski autobusi, popis vlakova
- HŽPP, Tarifa 101 (PDF, vrijedi od 10. 3. 2025.), t. 6. Ručna prtljaga i t. 9. Prijevoz bicikala
- HŽPP, Tarifa 103 (PDF, vrijedi od 10. 3. 2025., s izmjenom od 13. 11. 2025.), t. 2. d) i t. 3.3.